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加工中心適宜于加工復雜、工序多、要求較高、需用多種類(lèi)型的普通機床和眾多刀具夾具，且經(jīng)多次裝夾和調整才能完成加工的零件。其加工的主要對象有箱體類(lèi)零件、復雜曲面、異形件、盤(pán)套板類(lèi)零件和特殊加工等五類(lèi)。

(1)箱體類(lèi)零件

箱體類(lèi)零件一般是指具有一個(gè)以上孔系，內部有型腔，在長(cháng)、寬、高方向有一定比例的零件。這類(lèi)零件在機床、汽車(chē)、飛機制造等行業(yè)用的較多。箱體類(lèi)零件一般都需要進(jìn)行多工位孔系及平面加工，公差要求較高，特別是形位公差要求較為嚴格，通常要經(jīng)過(guò)銑、鉆、擴、鏜、鉸、锪，攻絲等工序，需要刀具較多，在普通機床上加工難度大，工裝套數多，費用高，加工周期長(cháng)，需多次裝夾、找正，手工測量次數多，加工時(shí)必須頻繁地更換刀具，工藝難以制定，更重要的是精度難以保證。

加工箱體類(lèi)零件的加工中心，當加工工位較多，需工作臺多次旋轉角度才能完成的零件，一般選臥式鏜銑類(lèi)加工中心。當加工的工位較少，且跨距不大時(shí)，可選立式加工中心，從一端進(jìn)行加工。

(2)復雜曲面

復雜曲面在機械制造業(yè)，特別是航天航空工業(yè)中占有特殊重要的地位。復雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無(wú)法完成的。在我國，傳統的方法是采用精密鑄造，可想而知其精度是低的。復雜曲面類(lèi)零件如：各種葉輪，導風(fēng)輪，球面，各種曲面成形模具，螺旋槳以及水下航行器的推進(jìn)器，以及一些其它形狀的自由曲面。這類(lèi)零件均可用加工中心進(jìn)行加工。比較典型的下面幾種：

①凸輪、凸輪機構

作為機械式信息貯存與傳遞的基本元件，被廣泛地應用于各種自動(dòng)機械中，這類(lèi)零件有各種曲線(xiàn)的盤(pán)形凸輪，圓柱凸輪、圓錐凸輪、桶形凸輪、端面凸輪等。加工這類(lèi)零件可根據凸輪的復雜程度選用三軸、四軸聯(lián)動(dòng)或選用五軸聯(lián)動(dòng)的加工中心。

②整體葉輪類(lèi)

這類(lèi)零件常見(jiàn)于航空發(fā)動(dòng)機的壓氣機，制氧設備的膨脹機，單螺桿空氣壓縮機等，對于這樣的型面，可采用四軸以上聯(lián)動(dòng)的加工中心才能完成。

③模具類(lèi)

如注塑模具、橡膠模具、真空成形吸塑模具、電冰箱發(fā)泡模具、壓力鑄造模具，精密鑄造模具等。采用加工中心加工模具，由于工序高度集中，動(dòng)模、靜模等關(guān)鍵件的精加工基本上是在一次安裝中完成全部機加工內容，可減少尺寸累計誤差，減少修配工作量。同時(shí)，模具的可復制性強，互換性好。機械加工殘留給鉗工的工作量少，凡刀具可及之處，盡可能由機械加工完成，這樣使模具鉗工的工作量主要在于拋光。

④球面

可采用加工中心銑削。三軸銑削只能用球頭銑刀作逼近加工，效率較低，五軸銑削可采用端銑刀作包絡(luò )面來(lái)逼近球面。復雜曲面用加工中心加工時(shí)，編程工作量較大，大多數要有自動(dòng)編程技術(shù)。

(3)異形件

異形件是外形不規則的零件，大都需要點(diǎn)、線(xiàn)、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差，夾壓變形難以控制，加工精度也難以保證，甚至某些零件的有的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心加工時(shí)應采用合理的工藝措施，一次或二次裝夾，利用加工中心多工位點(diǎn)、線(xiàn)、面混合加工的特點(diǎn)，完成多道工序或全部的工序內容。

(4)盤(pán)、套、板類(lèi)零件

帶有鍵槽，或徑向孔，或端面有分布的孔系，曲面的盤(pán)套或軸類(lèi)零件，如帶法蘭的軸套，帶鍵槽或方頭的軸類(lèi)零件等，還有具有較多孔加工的板類(lèi)零件，如各種電機蓋等。端面有分布孔系、曲面的盤(pán)類(lèi)零件宜選擇立式加工中心，有徑向孔的可選臥式加工中心。

(5)特殊加工

在熟練掌握了加工中心的功能之后，配合一定的工裝和專(zhuān)用工具，利用加工中心可完成一些特殊的工藝工作，如在金屬表面上刻字、刻線(xiàn)、刻圖案；在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源，可對金屬表面進(jìn)行線(xiàn)掃描表面淬火；用加工中心裝上高速磨頭，可實(shí)現小模數漸開(kāi)線(xiàn)圓錐齒輪磨削及各種曲線(xiàn)、曲面的磨削等。